O carburador compreende um sistema que cria e fornece uma mistura de ar e combustível utilizando o vácuo que é gerado pela admissão de ar.
Localizado entre a carcaça de admissão e o coletor de admissão, o carburador consiste de uma cuba da bóia, venturi, válvula de aceleração,
giclê principal, giclê de mistura e outros itens.

O combustível no tanque de combustível flui inicialmente para a cuba da bóia. A cuba da bóia mantém o combustível em um nível constante para assegurar uma alimentação estável de combustível. O volume do fluxo de combustível para o motor é determinado pelos tamanhos dos diversos
tipos de giclês. Em baixas rotações, o ar é dosado pelo parafuso de mistura ou giclê de marcha lenta e o combustível é dosado pelo giclê de mistura. Em médias a altas rotações, o giclê principal e o giclê de agulha regulam a vazão de modo que um volume apropriado de combustível seja retirado da cuba da bóia.

Abaixo, uma apostila que ensina a reconstruir carburadores (em inglês).

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Reginaldo Mauro Neves é fundador e administrador do Clube do Arrais. Mestre-Amador, Veterano da Marinha do Brasil | Ex-tripulante da Fragata "Liberal" (1991-1993) | Operador de Radar na Fragata "Independência" (1995-1997) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Dodsworth" (2000 - 2003) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Greenhalgh" (2003 - 2005) | Encarregado da Seção de Segurança do Tráfego Aquaviário na Agência Fluvial de Imperatriz-MA (2008 - 2011)

  1. Cleiton Alves Cabral 02/02/2015 as 16:51

    Olá pessoal: parabéns pelo trabalho que estão fazendo.
    Este é um espaço muito útil a nós que gostamos tanto de navegar.
    Gostaria que vcs me enviassem as apostilas pdf sobre manutenção de motores náuticos.
    Abraço a toda equipe!!
    Att; Cleiton

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