Uma equipe de pesquisadores foi surpreendida em abril de 2014 por um grande tubarão branco. Os animais eram atraídos com iscas, mas um deles resolveu provar um pedaço do barco inflável. E gostou. O ataque ocorreu ao largo da costa de Mossel Bay, na África do Sul. O tubarão branco é o maior ...

Capear é pôr o navio à capa, ou capear, é manter o navio com a proa chegada ao vento para aguentar o mau tempo, com pouco seguimento, mas abatendo consideravelmente e formando uma esteira de calma. Um navio está à "capa seguida" quando tem seguimento bastante para governar; em caso contrário, ...

Arfagem Sob o ponto de vista de estabilidade, o jogo do navio de proa a popa tem menos importância que o balanço transversal, porque o raio metacêntrico longitudinal é sempre muito grande e há um forte conjugado de endireitamento. contudo, com mar de proa ou de popa, o navio pode sofrer ...

Estanqueidade é a capacidade do navio não permitir a entrada de água em seus compartimentos. Todo navio é dividido em compartimentos estanques, situados acima e abaixo da linha de flutuação. Em um navio mercante, os compartimentos de carga são grandes espaços vazios que, em caso de água aberta, ...

Se você estiver navegando em alta velocidade e for cruzar a esteira de outra embarcação, lembre-que que isso equivale a bater em um quebra-molas a 100km/h. Evite esse procedimento, mas se precisar fazê-lo, mantenha uma velocidade segura e ajuste o ângulo de ataque para sofrer o mínimo possível com ...

Saber a arte dos nós é um dever de todo marinheiro. Os nós têm nomes peculiares e são feitos de acordo com o emprego a que se destinam. Assista o vídeo a seguir e conheça alguns nós usados pelos navegantes.