Dicas de Segurança para Motonautas

Com a chegada de mais um verão, é natural que aumente a quantidade de pessoas pilotando motos aquáticas. E isso afeta diretamente as estatísticas sobre incidentes envolvendo esse tipo de embarcação, que tendem a aumentar. Pensando nisso Diretoria de Portos e Costas, órgão da Marinha responsável pela segurança da navegação, tem algumas recomendações que devem ser seguidas.

Use coletes salva-vidas: Todos os ocupantes devem utilizar coletes salva-vidas adequados para moto-aquáticas e aprovados pela Marinha do Brasil.

Use roupas protetoras (neoprene): Trajes normais de banho não oferecem a proteção adequada contra fortes jatos de água como, por exemplo, os da saída da turbina. Além disso é recomendado usar calçados, luvas e óculos de proteção.

Siga as Leis: As moto aquáticas devem ser inscritas nas Capitanias, Delegacias ou Agências da Marinha do Brasil. Seus condutores devem possuir idade mínima de 18 anos e serem habilitados, no mínimo, como motonauta. Todas as informações relativas às normas vigentes podem ser obitdas no sítio desta Diretoria, consultando a NORMAM 03/DPC.

Prenda o cordão de segurança ao colete salva-vidas: Mantenha-o livre de interferências do guidão. Desta forma, o motor é desligado caso o condutor caia na água.

Pilote dentro de seus limites e evite manobras agressivas: Reduz o risco de perda de controle, queda e colisão. A moto aquática é um equipamento de alta performance e não um brinquedo.

Não desacelere para desviar de objetos: É necessário aceçerar para desviar, de forma que o propulsor empurre a moto aquática para outra direção. lembre-se que moto aquáticas e outras embarcações não têm freios. Moto Aquáticas equipadas com sistema O.P.A.S. utilizam direcionadores laterais que auxiliam o deslocamento quando o acelerador é solto ou o motor desligado.

Não pule marolas de barco ou ondas: Este tipo de manobra aumenta o risco de lesões na coluna (paralisia), lesões faciais, fratura nas pernas, nos tornozelos ou outras partes do corpo.

Nunca acelere se houver alguém atrás da moto aquática: Desligue o motor ou mantenha-o em marcha lenta. A água e o cascalho lançados pela turbina podem causar dérios ferimentos.

Mantenha distância da grade de captação da turbina: Cabelos longos, camisetas, tiras do colete salva-vidas ou outros ítens podem ser sugados e embaraçar nas partes móveis da turbina (hélices, etc) causando sérios danos ou afogamento.

Adote o seguinte check-list antes de cair na água:

  • Inspecionar o casco;
  • Verificar se a entrada de água da turbina está limpa;
  • Drenar o fundo do casco. Assegurar que os bujões estejam apertados.
  • Verificar combustível;
  • Verificar nível de óleo do motor;
  • Verificar nível de líquido de arrefecimento;
  • Verificar operação do sistema de direção e dos jatos laterais;
  • Verificar operação do sistema de aceleração;
  • Fechar e travar tampas dos compartimentos de carga e assento;
  • Verificar operação do cordão de segurança e do botão de partida do motor;
  • Documentação (habilitação de amador, título de inscrição e seguro DPEM);
  • Colete salva-vidas; e
  • Calçados, óculos protetor e luvas.

NUNCA PILOTE APÓS TER CONSUMIDO DROGAS OU ÁLCOOL.

Fonte: https://www.dpc.mar.mil.br.

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Reginaldo Mauro Neves é fundador e administrador do Clube do Arrais. Mestre-Amador, Veterano da Marinha do Brasil | Ex-tripulante da Fragata "Liberal" (1991-1993) | Operador de Radar na Fragata "Independência" (1995-1997) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Dodsworth" (2000 - 2003) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Greenhalgh" (2003 - 2005) | Encarregado da Seção de Segurança do Tráfego Aquaviário na Agência Fluvial de Imperatriz-MA (2008 - 2011)

  1. JORUATAN CARDOSO 22/07/2015 as 22:51

    Parabéns,vçs ajuda muito aos novos Arrais

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