Simulado de Normas da Autoridade Marítima para embarcações de Esporte e Recreio – Habilitação de Arrais Amador – parte 2

Teste seus conhecimentos e resolva o Simulado de Normas da Autoridade Marítima para embarcações de Esporte e Recreio – Habilitação de Arrais Amador – parte 2:

21)São regras que toda embarcação deve obedecer nos Portos, Costas e Vias Navegáveis:

a) não é permitido lançar ferro em local de fundeio, à noite; só é permitido movimentar propulsores quando com mergulhadores na área, caso a bandeira “ALFA” esteja içada no mastro da embarcação

b) é vedado empregar embarcações de salvamento e salvatagem no transporte de passageiros ou carga: uma embarcação fundeada deverá ter a bordo, pelo menos, o pessoal indispensável para cumprir as regras relativas à segurança da vida humana

c) uma embarcação não poderá pairar sob máquinas ou fundear fora dos canais ou nos fundeadouros determinados; a embarcação que navegar em qualquer via de acesso, deverá fazê-lo com bastante velocidade, para evitar congestionar o tráfego

d) não rocegar objetos, que fazem parte da embarcação, sem licença da Capitania dos Portos ou órgãos subordinados; atracar a embarcação de esporte e recreio em embarcação mercante, somente quando estiver fundeada ou atracada, nunca em movimento

22)O órgão responsável pela execução dos exames de amadores é a (o):
a) Diretoria de Portos e Costas
b) Capitania dos Portos e seus órgãos subordinados
c) Centro de Instrução almirante Graça Aranha
d) Diretoria de Hidrografia e Navegação

23)O setor da Capitania dos Portos que fiscaliza o cumprimento das NORMAM é a (o):
a) Inspeção Naval
b) Departamento de Ensino Marítimo
c) Seção de multas
d) Seção de despachos

24)O amador é habilitado a conduzir:
a) qualquer embarcação miúda
b) embarcações de até 12 metros, empregadas na navegação amadora
c) qualquer embarcação de esporte e recreio
d) embarcações que só transportem passageiros

25)Quem é o proprietário da embarcação de esporte e recreio ?
a) pessoa que comprou a embarcação
b) pessoa que conduz a embarcação
c) pessoa responsável pela embarcação
d) pessoa que registrou a embarcação em seu nome

26)Quais os documentos necessários, para se tripular uma embarcação de esporte e recreio, com profissionais da Marinha Mercante:
a) Cartão de Lotação e registro no Tribunal Marítimo
b) Cartão de Tripulação de Segurança e rol de equipagem ou rol portuário
c) Registro de embarcação, na DPC, e registro de propriedade, no Tribunal Marítimo
d) Os que a Capitania dos Portos determinar, de acordo com sua regulamentação interna

27)As embarcações brasileiras, de esporte e recreio, de mais de 5 TAB, usarão obrigatoriamente a Bandeira Nacional:
a) na entrada e saída dos portos
b) no porto, atracadas, das 0800 horas ao pôr do sol
c) com qualquer estado de conservação
d) juntamente com o embandeiramento de grande gala, nos dias previstos no Cerimonial Marítimo

28) O motonauta é um amador que:
a) pilota embarcações de esporte e recreio, dentro dos limites estabelecidos pela Capitania dos Portos
b) pilota embarcações a motor, dentro dos limites estabelecidos pela Capitania dos Portos
c) pilota embarcações de esporte e recreio, na navegação interior
d) pilota embarcações de esporte e recreio, em praias e enseadas

29)A embarcação de esporte e recreio está dispensada do despacho, na capitania dos Portos:
a) quando tripulada por amadores
b) quando já tiver o Cartão de Tripulação de Segurança e rol de equipagem
c) sempre, em qualquer situação
d) quando tripulada por pessoal profissional

30)Quando o tripulante da embarcação de esporte e recreio for profissional da Marinha Mercante, o proprietário deverá:
a) registrar seu nome no rol de embarque
b) assinar sua carteira de trabalho
c) assinar sua Caderneta de Inscrição e Registro (CIR)
d) incluí-lo na listagem de viagem

31)O veleiro é o amador que:
a) conduz a embarcação à vela em qualquer situação
b) conduz somente embarcação à vela
c) conduz qualquer embarcação à vela ou a remo, sem qualquer restrição
d) conduz qualquer embarcação à vela ou a remo, dentro dos limites estabelecidos pela Capitania dos Portos

32)São deveres do Comandante, exceto:
a) cumprir e fazer cumprir as leis em vigor e o que determinar a LESTA
b) inspecionar sua embarcação, pelo menos uma vez por dia, para verificar as condições anormais
c) cumprir as disposições previstas, nas instruções sobre os meios de salvamento a bordo
d) manter a derrota determinada e os portos de escala de embarcação

33)São deveres do tripulante, exceto:
a) obedecer ao Comandante e abster-se de rixas e desordens a bordo
b) auxiliar nas manobras de fundeio, atracação e desatracação da embarcação
c) não induzir tripulante a abandonar a embarcação, nem impedir que embarque, sob ameaça ou força, a não ser que não seja da mesma embarcação
d) cumprir e fazer cumprir o RIPEAM

34)Toda embarcação deve ser inscrita no (a):
a) Diretoria de Portos e Costas (DPC)
b) Capitania dos Portos ou órgãos subordinados
c) Tribunal Marítimo
d) Prefeitura Naval

35)O registro da embarcação é feito no (a):
a) Tribunal Marítimo, com a expedição da Provisão de registro de Propriedade Marítima
b) Capitania dos Portos ou órgãos subordinados, com a emissão do registro de Propriedade (RP)
c) DPC, com a emissão do Certificado de Registro de Embarcação (CRE)
d) órgão de inscrição onde será emitido, além do Certificado de Inscrição, o Certificado de Registro de Propriedade Marítima (CRPM)

36)Uma embarcação D-3-j é:
a) de esporte e recreio, interior de porto, a motor
b) à vela e costeira
c) de interior de porto e à vela
d) à vela, de esporte e recreio e de alto-mar

37)É passível de ocorrer interrupção de singradura quando:
a) a embarcação estiver sem luz e marcas, previstas no RIPEAM
b) trafegar em áreas de segurança
c) estiver com excesso de lotação
d) estiver em péssimo estado de conservação

38)É passível de ocorrer interrupção de singradura, nos casos abaixo, exceto quando a:
a) embarcação estiver com excesso de lotação
b) embarcação estiver em péssimo estado de conservação
c) embarcação estiver poluindo as águas
d) embarcação estiver com falta de número mínimo de extintores de incêndio

39)É passível de ocorrer a apreensão da embarcação, quando:
a) estiver em péssimo estado de conservação
b) trafegar em áreas de segurança
c) trafegar sem as luzes e marcas, previstas na NORMAM 03
d) for utilizada comercialmente

40)Uma embarcação classificada para mar aberto, quando navegando em local de sua classe, só poderá ser conduzida por:
a) Arrais Amador
b) Mestre Amador
c) Capitão Amador
d) Veleiro experiente

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Simulado de Normas da Autoridade Marítima para embarcações de Esporte e Recreio – Habilitação de Arrais Amador – parte 2
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Reginaldo Mauro Neves é fundador e administrador do Clube do Arrais. Mestre-Amador, Veterano da Marinha do Brasil | Ex-tripulante da Fragata "Liberal" (1991-1993) | Operador de Radar na Fragata "Independência" (1995-1997) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Dodsworth" (2000 - 2003) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Greenhalgh" (2003 - 2005) | Encarregado da Seção de Segurança do Tráfego Aquaviário na Agência Fluvial de Imperatriz-MA (2008 - 2011)

  1. excelente! este questionario e importante para termos nocao da prova.

  2. Leandro Rodrigues 12/08/2013 as 11:22

    Sou advogado, a questão 25 a resposta correta é a letra D , e não como consta em gabarito a letra A

  3. clubedoarrais 13/08/2013 as 20:58

    Leandro Rodrigues, boa noite.
    Você está certo, a resposta correta é a letra “d” (e no gabarito consta a letra d como resposta).
    Consulte novamente o GABARITO DO SIMULADO DE “NORMAS DA AUTORIDADE MARÍTIMA – PARTE 2″ no link https://www.clubedoarrais.com/?page_id=2509.

    Obrigado pela observação. Continue nos ajudando a aperfeiçoar o nosso site.

    Att,
    Reginaldo.

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