Arrais Amador e Motonauta - RIPEAM 72 - Regra 3 - Definições gerais No nosso tópico "Marinharia" já trouxemos algumas definições de termos náuticos, mas continuaremos agora este assunto, levando em consideração os conceitos do Regulamento Internacional para Evitar abalroamentos no Mar - RIPEAM ( ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - Ripeam 72-Regra 34e 1 apito longo RIPEAM - Regra 34e. Imagem: Reprodução/RIPEAM/COLREG. Aproximando-se de uma curva ou de uma área de um canal estreito ou via de acesso onde as embarcações podem estar ocultas devido a obstáculos. Este sinal deve ser respondido com um ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - Ripeam 72 - regra 34d. RIPEAM 72 - Regra 34 (d) 5 apitos curtos Quando uma embarcação não consegue entender as intenções de manobra da outra embarcação. Quando as embarcações que estão à vista uma da outra estão se aproximando e por qualquer motivo, uma das ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - Ripeam72-Regra 34c Ultrapassagem de embarcação em um canal estreito ou via de acesso 2 apitos longos e 1 apito curto: TENCIONO ULTRAPASSÁ-LA POR SEU BORESTE. 2 apitos longos e 2 apitos curtos: TENCIONO ULTRAPASSÁ-LA POR SEU BOMBORDO. 1 apito longo, 1 ...
LEIA MAISEmbarcação sem governo, restrita devido a seu calado, à vela, engajada na pesca, com capacidade de manobra restrita, rebocando ou empurrando, em lugar dos sinais prescritos na Regra 35(a) ou 35(b). As embarcações de pesca ou com capacidade de manobra restrita, quando trabalhando fundeadas, ...
LEIA MAIS2 apitos longos sucessivos, separados por intervalo de cerca de 2 segundos, em intervalos não superiores a 2 minutos: EMBARCAÇÃO DE PROPULSÃO MECÂNICA SOB MÁQUINAS, MAS PARADA E SEM SEGMENTO
LEIA MAIS1 apito longo em intervalos não superiores a 2 minutos: EMBARCAÇÃO COM PROPULSÃO MECÂNICA EM MOVIMENTO
LEIA MAISRipeam72 - Regras 19(b) e (d) Condução de embarcações em visibilidade restrita (a) Cada embarcação deve seguir em velocidade segura, adaptada às circunstâncias e condições de baixa visibilidade predominantes. Uma embarcação de propulsão mecânica deverá ter suas máquinas prontas para manobra ...
LEIA MAISResponsabilidade entre embarcações Exceto quando disposto em contrário pelas Regras 9, 10 e 13: (a) Uma embarcação de propulsão mecânica em movimento deverá manter-se fora do caminho de: (I) uma embarcação sem governo; (II) uma embarcação com capacidade de manobra restrita; (III) uma ...
LEIA MAISAção da embarcação que tem preferência (a) (I) Quando uma embarcação for obrigada a manobrar, a outra deverá manter seu rumo e sua velocidade; (II) entretanto, a embarcação que tem preferência poderá manobrar para evitar um abalroamento, tão logo lhe pareça que a embarcação obrigada a manobrar ...
LEIA MAISAção da embarcação obrigada a manobrar Toda embarcação obrigada a se manter fora do caminho de outra embarcação deverá, tanto quanto possível, manobrar antecipada e substancialmente, a fim de se manter bem safa da outra. Embarcações devem manobrar antecipada e substancialmente, a fim de se ...
LEIA MAISRipeam72 - Regra 15 - Situação de Rumos Cruzados Rumos cruzados (situação 1) Rumos cruzados (situação 2) Rumos cruzados (situação 3) Situação de Rumos Cruzados a) Quando duas embarcações de propulsão mecânica navegam em rumos que se cruzam em situação que envolva risco de abalroamento, a ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - RIPEAM 72-regra 14 SITUAÇÃO DE RODA A RODA a) A menos que se tenha acordado de forma diferente, quando duas embarcações de propulsão mecânica estiverem se aproximando em rumos diretamente opostos e próxima uma da outra, apresentando perigo de colisão, cada uma ...
LEIA MAISRIPEAM 72 - Regra 10 - Reservado para o caso de serem estabelecidos Esquemas de Separação de Tráfego a) Esta regra aplica-se aos esquemas de separação de tráfego adotados por autoridades marítimas e não dispensa nenhum navio do cumprimento de qualquer outra regra. (b) Uma embarcação que ...
LEIA MAISRIPEAM72 - Regra 9 - CANAIS ESTREITOS a) 1) As embarcações que naveguem ao longo de uma via de acesso ou canal estreito serão mantidas o mais perto possível do limite exterior da via de acesso ou do canal que fique por seu boreste, sempre que o possa fazer sem que isso apresente perigo. 2) ...
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