Simulado de Arrais Amador com gabarito

Simulado de Arrais Amador com gabarito

Teste seus conhecimentos e resolva este simulado de arrais amador com gabarito. Confira as respostas ao final do simulado e veja se está preparado para a prova teórica para a habilitação de arrais amador.

1) A boia de boreste, à noite, emite luz de cor:

a) Encarnada
b) Amarela
c) Branca
d) Verde

2) Para que serve o colete salva-vidas?

a) Para ser vestido, no caso de incêndio a bordo, como roupa de proteção
b) Para ser vestido, no caso de ter que se abandonar a embarcação, para que o náufrago flutue com ele
c) para ser utilizado, como meio de flutuação quando o passageiro desejar pular na água, para nadar um pouco
d) para ser utilizado, como material de controle de avarias, no caso de acidentes com o casco da embarcação

3) Quais os formatos das boias laterais de canal?

a) Retangular e cúbico
b) cilíndrico, pilar, charuto ou cônico
c) esférico e cúbico
d) quadrangular e esférico

4) As substâncias que tem a capacidade de se inflamar são chamadas de:

a) vapores
b) comburentes
c) combustíveis
d) isolantes

5) São partes do leme

a) cabeça, anete e haste
b) corpo, anete e cepo
c) madre, cana e porta
d) cabeça, corpo e dobradiças

6) Quando um navegante, em sua embarcação, vem se aproximando de uma bifurcação de canal e se depara com um balizamento de duas cores, e sendo que ele verificou que a maior profundidade estava no canal a seu boreste, quais seriam as duas cores vistas pelo navegante?

a) encarnada, com uma faixa horizontal verde
b) verde, com uma faixa horizontal encarnada
c) preta e encarnada
d) preta e amarela

7) No rio onde duas lanchas de esporte e recreio navegam em rumos opostos, como deverá ser a manobra e quem tem a preferência

a) a que vem a favor da corrente deverá se posicionar na sua margem de bombordo (BB), sendo que a que vem a favor da corrente tem a preferência
b) a que vem contra a corrente deverá se posicionar no meio do rio e a outra na sua margem direita, sendo que a que vem contra a corrente tem preferência
c) a que vem a favor da corrente deverá se posicionar no meio do rio e a outra na sua margem de boreste (BE), sendo que a que vem a favor da corrente tem preferência
d) a que vem contra a corrente deverá se posicionar na margem de bombordo mais próximo, e a outra no meio do rio, não havendo preferência de manobra entre elas

8) O número de coletes a bordo deve atender

a) a todos os passageiros
b) a todos os passageiros adultos
c) ao limite máximo de pessoas a bordo
a) a todos os membros da tripulação

9) A posição do pé de uma perna quebrada deve ser

a) esticada
b) a mais natural possível
c) tanto faz
d) inclinada

10) Um apito curto significa

a) estou guinando para boreste
b) estou dando atrás
c) estou parando máquinas
d) estou guinando para bombordo

11) Uma embarcação menor de 50 metros, quando fundeada, apresenta

a) três luzes circulares encarnadas verticalmente, onde melhor possam ser vistas
b) duas luzes circulares encarnadas verticalmente
c) apenas uma luz circular branca onde melhor possa ser vista
d) na parte de vante, luz circular branca e na parte de ré, luz circular branca mais baixa que a de vante

12) Para provermos a defesa da embarcação contra choques no cais, devemos colocar presas ao costado ou cais

a) bochechas
b) cabeço
c) defensas
d) alhetas

13) As luzes de navegação mais comuns, em embarcações de esporte e recreio são

a) uma luz branca avante, uma luz branca a ré, luzes verdes a boreste e encarnada a bombordo
b) a) uma luz branca no mastro avante, uma luz branca no mastro de ré, mais alta que a de vante, uma luz de alcançado a ré, branca, luzes verde a boreste e encarnada a bombordo
c) uma luz branca a vante, uma luz de alcançado branca, luzes verde e encarnada, combinadas
d) uma luz branca a vante, uma branca a ré, uma luz de alcançado branca, luzes verde e encarnada, combinadas

14) Conforme o RIPEAM, três luzes encarnadas na vertical, além das luzes de bordos, de mastro e luzes de alcançado acesas á noite em uma embarcação, significa que

a) embarcação com manobra restrita
b) a embarcação está com manobra restrita devido ao seu calado
c) a embarcação está engajada na pesca
d) a embarcação está engajada em serviço de pratica
e) a embarcação está engajada em serviço de dragagem

15) Para segurança da embarcação devemos realizar diversas verificações, antes de sairmos para navegar, exceto

a) verificar os equipamentos de salvatagem
b) verificar a previsão meteorológica
c) verificar os equipamentos de combate a incêndio
d) verificar se as partes metálicas estão polidas e brilhantes

16) São situações normalmente indicadas por balizamento, exceto:

a) zonas de acidentes marítimos importantes
b) áreas de regatas e pontos de espera das eclusas
c) novos perigos
d) perigos naturais e linites laterais dos canais

17) Espia que serve para amarrar a embarcação, saindo perpendicularmente ao cais

a) espringue de popa
b) retinida
c) través
d) lançante de proa

18) Podemos reconhecer um balizamento à noite

a) pela marca de tope e cor
b) pela forma e marca de tope
c) pelo ritmo da luz e marca de tope
d) pela cor e ritmo das luzes
e) pela forma da boia e cor da luz

19) A distância linear entre convés principal e o fundo da embarcação

a) pontal
b) costado
c) boca)
d) calado
e) contorno

20) O incêndio da classe C é o

a) que ocorre em líquidos inflamáveis
b) que ocorre em materiais elétricos
c) que ocorre em materiais sólidos inflamáveis
d) que ocorre na presença de agente extintor

21) São sinais de balizamento, exceto

a) sinais de perigo isolado e sinais cardinais
b) sinais cardinais e sinais laterais
c) sinais de pontes e sinais de perigos
d) sinais laterais e sinais especiais

22) A regra simples para se determinar a quantidade de amarra que se usa para fundear, em situações normais, é

a) no mínimo duas vezes a profundidade do local
b) no mínimo três vezes a profundidade do local
c) no mínimo seis vezes a profundidade do local
d) no mínimo 1,5 vezes a profundidade do local
e) no mínimo quatro vezes a profundidade do local

23) Um objeto que esteja por nossa alheta de bombordo está na marcação relativa de

a) 180 graus
b) 90 graus
c) 225 graus
d) 45 graus

24) Qual a cor emitida pelo balizamento de canal preferencial a bombordo?

a) branca
b) encarnada
c) azul
d) amarela
e) verde

25) As âncoras são peças metálicas capazes de

a) prender no fundo, para que a embarcação se mantenha fundeada, ou seja, sem se deslocar da posição
b) fundear nos fundeadouros com vento forte ou correnteza, para evitar que a embarcação garre
c) fundear nos fundeadouros de boa tença
d) prender no fundo, para permitir que a embarcação garre

26) A pessoa deve procurar abandonar a embarcação

a) com roupas adequadas e material de salvatagem
b) com seus pertences pessoais e muita roupa
c) com roupas de mergulho e seus pertences pessoais
d) com material de salvatagem e roupas pesadas

27) O incêndio de classe B é o

a) que ocorre em líquidos inflamáveis
b) que ocorre em materiais sólidos inflamáveis
c) que ocorre em na presença do agente extintor
d) que ocorre em materiais elétricos

28) O que deve ser amarrado na boia circular, para facilitar o resgate de alguém que caiu na água

a) um foguete pirotécnico
b) uma caixa de primeiros socorros
c) um cabo flutuante com alça de mão
d) uma retinida com pinha na ponta

29) São extintores utilizados em incêndio de classe D

a) de pó seco
b) de CO2
c) de espuma
d) de água

30) Com relação ao hélice, podemos dizer que é uma

a) estrutura metálica, que possui pás laterais, que formam uma cavitação longitudinal, que que impulsiona o leme para movimentar a embarcação
b) estrutura metálica, que possui pás e serve para movimentar a embarcação através de seu próprio giro, acoplada através de uma eixo longitudinal a um motor
c) estrutura metálica, capaz de girar no seu eixo, e movimentar a embarcação no sentido dos bordos, para atracá-la ou desatracá-la
b) estrutura metálica, que possui pás e serve para impulsionar a embarcação, através do seu eixo longitudinal

31) A parte do barco que corresponde a zero graus relativos é chamada de

a) alheta
b) popa
c) proa
d) bochecha

32) O balizamento de canal preferencial, tem as cores

a) branca e encarnada
b) branca e preta
c) preta e amarela
d) verde e encarnada

33 Os sinais cardinais podem ser usados, exceto

a) para chamar a atenção de um ponto notável
b) para delimitar a área em que o navegador deve se limitar a passar
c) para indicar o quadrante seguro para se navegar
d) para indicar que as águas mais profundas estão no quadrante designado por ele

34) Uma embarcação a vela tem preferência em relação a

a) uma embarcação com capacidade de manobra restrita
b) uma embarcação sem governo
c) uma embarcação a motor
d) uma embarcação engajada na pesca

35) qual a marca de tope que indica “águas seguras”?

a) uma esfera encarnada
b) um triângulo encarnado
c) um triângulo verde
d) uma esfera preta
e) uma esfera branca

36) Uma luz de mastro é branca e visível em um arco de

a) 67,5 graus para a direita (BE)
b) 225 graus da proa para os bordos
c) 67,5 graus para a esquerda (BB)
d) 135 graus

37) A cor da luz emitida pelo balizamento de canal preferencial a boreste (BE) é

a) verde
b) encarnada
c) amarela
d) azul
e) branca

38) Se a embarcação está com uma considerável quantidade de água no porão e seus tanques estão pouco abastecidos, a embarcação está sofrendo na sua estabilidade, o efeito chamado

a) peso livre
b) borda livre
c) água leve
d) borda alta
e) superfície livre

39) A identificação dos sinais durante o dia é feita por

a) somente forma e cor
b) somente marca de tope e cor
c) marca de tope, forma e cor
d) marca de tope, cor e tamanho

40) Para trabalharmos com uma carta náutica é comum consultarmos também

a) almanaque náutico, tábua ABC e tábua de marés
b) tábua de marés, lista de faróis e tábua radler
c) lista de faróis, lista de auxílios rádio e tábuas de marés
d) nenhuma das respostas acima

Gabarito do simulado para a prova de arrais amador

1) a) Encarnada
2) b) Para ser vestido, no caso de ter que se abandonar a embarcação, para que o náufrago flutue com ele
3) b) cilíndrico, pilar, charuto ou cônico
4) c) combustível
5) c) madre, cana e porta
6) b) verde, com uma faixa horizontal encarnada
7) c) a que vem a favor da corrente deverá se posicionar no meio do rio e a outra na sua margem de boreste (BE), sendo que a que vem a favor da corrente tem preferência
8) c) ao limite máximo de pessoas a bordo
9) b) a mais natural possível
10) a) estou guinando para boreste (BE)
11) c) apenas uma luz circular branca onde melhor possa ser vista
12) c) defensas
13) c) uma luz branca a vante, uma luz de alcançado branca, luzes verde e encarnada, combinadas
14) b) a embarcação está com manobra restrita devido ao seu calado
15) d) verificar se as partes metálicas estão polidas e brilhantes
16) b) áreas de regatas e pontos de espera das eclusas
17) c) través
18) d) pela cor e ritmo das luzes
19) a) pontal
20) b) que ocorre em materiais elétricos
21) c) sinais de pontes e sinais de perigos
22) b) no mínimo três vezes a profundidade do local
23) c) 225 graus
24) b) encarnada
25) a) prender no fundo, para que a embarcação se mantenha fundeada, ou seja, sem se deslocar da posição
26) a) com roupas adequadas e material de salvatagem
27) a) que ocorre em líquidos inflamáveis
28) c) um cabo flutuante com alça de mão
29) a) de pó seco
30) b) estrutura metálica, que possui pás e serve para movimentar a embarcação através de seu próprio giro, acoplada através de uma eixo longitudinal a um motor
31) c) proa
32) d) verde e encarnada
33) b) para delimitar a área em que o navegador deve se limitar a passar
34) c) uma embarcação a motor
35) a) uma esfera encarnada
36) b) 225 graus da proa para os bordos
37) a) verde
38) e) superfície livre
39) c) marca de tope, forma e cor
40) c) lista de faróis, lista de auxílios rádio e tábuas de marés

Referências para estudo:
NORMAM-17/DHN
Curso de Arrais Amador do Clube do Arrais

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Reginaldo Mauro Neves é fundador e administrador do Clube do Arrais. Mestre-Amador, Veterano da Marinha do Brasil | Ex-tripulante da Fragata "Liberal" (1991-1993) | Operador de Radar na Fragata "Independência" (1995-1997) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Dodsworth" (2000 - 2003) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Greenhalgh" (2003 - 2005) | Encarregado da Seção de Segurança do Tráfego Aquaviário na Agência Fluvial de Imperatriz-MA (2008 - 2011)

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