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É importante que você tenha alguns cuidados básicos para a operação de um Motor de Popa amaciando. Os procedimentos variam de um fabricante para outro, então não há um um conjunto de regras padronizado, mas alguns métodos genéricos adotados para cada motor.
Você deve descobrir quais são as regras específicas para o seu motor de popa durante o período inicial de uso (amaciamento) e segui-las de forma rigorosa.
De forma geral, você deverá tomar os seguintes cuidados:
– Não deixe o motor em marcha lenta por um período prolongado.
– Não acelere o motor na velocidade máxima.
– Certifique-se de que a água de resfriamento esteja circulando frequentemente verificando o “indicador” ou “rastreador” spray – a água que esguicha atrás do motor quando a bomba está funcionando.
– Se você os tiver, verifique os instrumentos do motor com frequência para uma temperatura normal de operação – cerca de 145° a 155° F (63° a 68° C).
– Varie a rotação do motor a cada 10 a 15 minutos; não faça o motor funcionar continuamente a uma velocidade constante.
– Se você tiver um casco plano, use aceleração máxima muito brevemente durante a primeira hora – apenas para mantê-lo “planando” e depois volte para três quartos do acelerador; mas certifique-se de que o barco permaneça planando nesta posição do acelerador. Se você tem um casco que produz mais deslocamento, não use aceleração total durante a primeira hora, se puder evitar.
– Após a primeira hora de operação, você pode usar aceleração total por cerca de um minuto de cada vez uma vez a cada 15 minutos ou mais.
– Após 10 horas de operação, você provavelmente ser obrigado a levar o motor de volta para o seu revendedor ou reparador para uma verificação final e alguns ajustes. Consulte o seu manual e sua garantia e certifique-se de seguir as recomendações ao pé da letra para manter a cobertura contínua da garantia.
– Após o período de amaciamento, mude para uma mistura normal de óleo/combustível
Cuidados básicos para a operação de um Motor de Popa amaciando. Recomendações adicionais para o uso inicial de um motor de popa (período de amaciamento)
Antes de iniciar o amaciamento, leia o manual do proprietário e siga as instruções do fabricante.
Certifique-se de ter o óleo correto no motor e mantenha os níveis adequados durante o amaciamento.
Use uma gasolina de qualidade, sem etanol, para evitar problemas de combustível.
Não force o motor além da metade da potência máxima durante as primeiras horas de uso.
Evite acelerações bruscas ou altas rotações, pois isso pode danificar os anéis de pistão e os cilindros.
Não opere o motor em marcha lenta por muito tempo.
Verifique o motor regularmente durante o amaciamento para detectar vazamentos de óleo ou água.
Depois de algumas horas de uso, troque o óleo e o filtro.
Depois de 10 a 20 horas de uso, faça uma verificação completa do motor, incluindo vela de ignição, filtros de combustível e óleo, sistema de arrefecimento e todas as mangueiras e conexões. Se houver algum problema, resolva-o antes de continuar a usar o motor.
